TEMA-LACRES DOS VOOS
A Varig sempre usou lacres para lacrar os carros de bebidas, e outros itens que eram mais controlados. Em alguns países o controle era muito rígido. Nos EUA, por exemplo, usava-se um lacre amarelo, padrão da alfândega deles, e não podia ser outro tipo. Um tempo depois a Cia resolveu adotar uma etiqueta informativa para a Manutenção, sobre os defeitos de equipamentos a bordo, uma ótima ideia, pena que chegou tarde.
Os lacres têm uma boa história; um chefe de equipe da base São Paulo, era muito fiel à empresa, e todo voo dele, ele fazia questão de controlar pessoalmente as bebidas, e sempre que ia descansar ele lacrava todos os carros, e quando acordava conferia lacre por lacre, para ver se não foi violado. Seu apelido era KID LAQRINHO, mas como tripulante não é bobo, a gente logo sabia como abrir o lacre (desde que fosse o abóbora) e depois fechar sem quebra-lo. Tinha colegas que quando ia voar com o KID, já levavam um estoque de lacres abóboras na mala, e no avião trocava outros lacres, por estes, pois assim ficava tranquilo pegar as bebidas sem o KID notar.
VOAR UM GRANDE LANCE. HISTÓRIAS DA AVIAÇÃO.
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